endurance-masters
KEINE SXS zum Saisonstart in Steinitz
Manche Dinge laufen anders, als man es sich vorstellt. endurance-masters hat zusammen mit dem MCV Steinitz e.V. für das kommendes Wochenende ein Mega-Event vorbereitet. Euer Interesse daran ist allerdings mehr als nur verhalten. Okay, schöne Idee, war halt nichts.
Vor allem die Buggys finden die Tatsache jetzt schon mit der Meisterschaft zu beginnen anscheinend nicht prickelnd: Gerade mal 4 Mann haben bis zum Nennungsschluss ne Nennung abgegeben? Und da sind schon zwei Autos aus dem enge Umfeld der Organisation dabei. Das ist zu wenig um wirklich eine Renn-Veranstaltung durchzuführen, die das Prädikat Deutsche DMV-Meisterschaft führt. Wir streichen deshalb die SXS-Klassen in STEINITZ aus unserem Rennportfolio. Schade, wir hatten uns viel Mühe gegeben etwas Attraktives anbieten zu können.
ATVs und Quads starten selbstverständlich, und Steinitz zählt ebenso selbstverständlich als 1.Lauf zur Meisterschaft 2020. X
C-Lizenz und Race-Card
wie schon in den vergangenen Jahren, bedarf es auch 2020 wieder der C-Lizenz des DMSB. Bei den ersten beiden Veranstaltungen gilt natürlich noch die 2019er Lizenz.
Wer noch keine Lizenz hat bitte möglichst bald unter www.mein.dmsb.de die neue Lizenz beantragen. Wer nur ab und zu fahren will, für den gibt es natürlich wie in der Vergangenheit mit der dmsb race card (ebenfalls online beantragbar) zu starten. X
Klassen-Einteilung und Aufgabenstellung:
Wir haben uns für den Rennablauf ab Steinitz ein paar Neuigkeiten einfallen lassen:
X-Country | SPRINT | |
Iron-Man QUAD | 2 Stunden klassenweise Flaggenstart |
- |
Iron-Man ATV |
2 Stunden |
- |
Iron-Man Ü40 | 1,5 Stunden klassenweise Flaggenstart |
- |
TEAM | 2 Stunden klassenweise Flaggenstart |
- |
SPRINT | 1 Stunde klassenweise Flaggenstart |
15 Minuten + 2 Runden Gatterstart |
ROOKIES | 1 Stunde klassenweise Flaggenstart |
15 Minuten + 2 Runden Gatterstart |
YOUNGSTER | 30 Minuten klassenweise Flaggenstart |
15 Minuten + 2 Runden |
KIDS | 2 x 20 Minuten klassenweise Flaggenstart |
- |
SXS | 1 Stunde Einzelstart im Rallye-Modus |
BoC (Battle of SXS-Campions Zweierstart |
In den Klassen, in denen X-Country und Sprint-Rennen gefahren werden, gibt es ein zusammengerechnetes Gesamtergebnis.
Termine 2020
Es geht endlich wieder los
wir wollen Euch nicht länger auf die Folter spannen wann und wo es 2020 weitergeht. Wir haben endlich fast alle Termine und Locations fixiert.
Termin-Planung 2020
Es geht endlich los
wir wollen Euch nicht länger auf die Folter spannen wann und wo es 2020 weitergeht. Wir haben fast alle Termine und Locations fixiert. Was noch nicht 100-prozentig bestätigt ist, ist kursiv markiert.
1. Lauf 23.11.2019 Steinitz alle Klassen
2. Lauf 07.12.2019 REETZ nur ATV und Quad
3. Lauf 01.2.2020 Marisfeld alle Klassen
4. Lauf 14.3.2020 Boxberg alle Klassen
5. Lauf 18.4.2020 Spremberg alle Klassen
6. Lauf 9.5.2020 Gröningen alle Klassen
7. Lauf 30.5.2020 0lszyna alle Klassen
ERGEBNISSE Olszyna 2019
Alle Ergebnisse vom Wochenende in Olszyna können unter
eingesehen werden.
Um den Ergebnisdienst nutzen zu können, müsst ihr Euch kostenlos registrieren und einen Account anlegen.
Hungrig zur Meisterschaftsfeier?
Hallo Sportsfreunde,
ich denke, es hat sich inzwischen rumgesprochen, dass wir am kommenden Samstag in Olszyna unsere Meisterschaftsfeier abhalten.
Was sich anscheinend noch nicht rumgesprochen hat, dass wir die Möglichkeit haben, in uns in Olszyna ein Buffet vorbereiten zu lassen. Erwachsene bezahlen 20,- Euro, Kinder bis 12 Jahren die Hälfte. Wir müssen allerdings bis MORGEN (Montag) ansagen, für wieviel Personen der Caterer das Essen vorbereiten soll. Bitte bezahlt vorab, ihr helft uns die Orga zu bewältigen. Nachbestellungen vor Ort sind übrigens nicht möglich!!! Also jetzt Essen bestellen und dann sich am Buffet ohne Beschränkung bedienen. Getränke müssen selbstverständlich gesondert geordert und dann direkt bezahlt werden.
Zur Info: Die Küche mit einfachen Gerichten à la carte ist auch am Samstag-Abend vorhanden, bleibt während des offiziellen Teils der Ehrung geschlossen!
Also ran ans Formular:
https://www.endurance-masters.com/index.php?option=com_proforms&jid=155&cid=6&Itemid=460
Ergebnisse Hamma 2019
Die Ergebnisse des 7.Laufes zur diesjährigen endurance-masters können hier downgeloaded werden:
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20190831_l1.pdf
und
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20190831_l2.pdf
und
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20190831_ges.pdf
Die individuellen Rundenzeiten gibt's hier:
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20190831_rdl1.pdf
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20190831_rdl1.pdf
Meisterschaftsfeier in Olszyna
Bald ist es soweit. Bislang hatte in der Vergangenheit immer zu einer separaten Meisterschaftsfeier geladen. Beschwerden und unzufriedenes Geraune aus dem Volk bringt uns heuer allerdings dazu, unsere Meister schon am Abend des letzten Renntag aufs Podium zu bitten. Wir feiern unsere Klassensieger heuer anläßlich des letzten Laufes der Saison 2019 am Abend des 21.September zusammen mit dem Yamaha-Cup bei Jacek auf der Rennstrecke.
Traditionell wird’s auch wieder eine Tombola geben. Unseren Sponsoren sei Dank. FÖRCH bringt wieder einen Werkzeugkasten mit, Cardiff wird mit interessanten Preisen die Fans locken. Yamaha, Motul und andere haben ihr Füllhorn ausgeschüttet. Anders als in der Vergangenheit, werden allerdings nur die Fahrer an der Tombola teilnehmen, die bei den beiden letzten endurance-master-Läufen 2019 an den Start gehen! Also auf nach Hamma; Auf geht’s nach Olszyna! Die online-Nennung wird demnächst geöffnet. X
SXS in Hamma und Olszyna
Um den Diskussionen im Vorfeld der der letzten Veranstaltungen aus dem Weg zu gehen, hier noch einmal die technischen Details, die bei endurance-masters für einen Start in der SXS-Klasse zwingend notwendig sind.
1.FRONTGITTER
endurance-masters fordert Frontgitter, die Netzgröße ist bekannt. Diskussionen über Hasenstall, Stockcar oder Notausstieg führen zu nichts. Wer das Frontgitter nicht will, der muss nicht starten
2. SPRITZLAPPEN
Bein endurance-masters werden Spritzlappen an der Hinterachse gefahren!
Wir lassen uns nicht wie andere Veranstalter erpressen! Keine Diskussion. Ordentliche Befestigung, eine mit Rasterbändern befestigte Dachlatte wird nicht akzeptiert. Spritzlappen und auch Radabdeckungen können übrigens auch so montiert werden, dass sie Wirkung zeigen… Der Verlust der Lappen während des Rennens führt zur Disqualifikation
3. TÜR-NETZE
Tür-Netze sind auf der Fahrerseite Pflicht. Wer mit Beifahrer fährt, muss sein SXS auch dort mit Netzen ausstatten.
4. HAUPTSCHALTER
Inzwischen sollte es sich rumgesprochen haben, wie ein Hauptschalter zu funktionieren hat:
1. Bei Betätigung: Motor-Stop
2. Bei Betätigung: komplettes Fahrzeug spannungslos. Die Batterie muss getrennt werden.
3. AUSNAHME: Das Staublicht muß auch bei betätigtem Hauptschalter funktionieren
5. STAUBLICHT
Ein blinkendes, gut sichtbares rotes (oder gelbes oder rot-weißes) Staublicht ist Pflicht. Das Staublicht sollte an der oberen Dachkante montiert werden und nach hinten strahlen. Muss das Rennfahrzeug währende des Rennens am Streckenrand geparkt werden, muß das Staublicht weiter aktiviert bleiben!
Kein freies Training am Freitag in Oberheldrungen!
Die Genehmigungsbehörde hat uns leider das freie Training am Freitag-Abend untersagt.
Die Rennen und das Qualifikationstraining am Samstag finden aber lt. Zeitplan statt.
Sorry für die Unannehmlichkeiten.
Grüße Hans-Georg
V piatok sa nebude konat ziadny volny trening v Oberheldrungen!
Z uradu sme zial nedostali povolenie na volny trening, ktory mal byt v piatok vecer.
Preteky a kvalifikacia v sobotu sa uskutocnia podla planu.
Ospravedlnujeme sa za problèmy, ktore sme zial nemohli ovplyvnit.
Hans-Georg
Ergebnisse Gröningen 2019
Die Ergebnisse des 5.Laufes zur diesjährigen endurance-masters können hier downgeloaded werden:
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20190518_l1.pdf
und
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20190518_l2.pdf
und
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20190518_ges.pdf
Die individuellen Rundenzeiten gibt's hier:
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20190518_rdl2.pdf
und
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20190518_rdl1.pdf