corona:  BOXBERG und MARISFELD abgesagt

Eigentlich war es schon seit längerem klar. Doch keiner wollte der Realität ins Auge sehen. Corona ist hierzulande angekommen und spätestens jetzt ist es an der Zeit zu reagieren. Da die Obrigkeit keine klare Ansage macht, nehmen wir die Sache selbst in die Hand:

Die beiden nächsten endurance-masters-Läufe in BOXBERG und in MARISFELD finden erst mal nicht statt. Wir werden verschieben. Es ist allerdings sinnlos schon heute über neue Termine zu reden.

Hier ein paar Gründe, warum wir uns doch dazu entschlossen haben, die beiden Rennen abzusagen.

Wenn man die aktuelle Startliste betrachtet, war eine überproportional gute Veranstaltung am nächsten Wochenende zu erwarten. Leider häuften sich die Absagen in den letzten Stunden, die Corona-Panik schlägt zu. Und wie viele Fahrer letztendlich dann ohne Absage einfach nicht antreten würden, wer weiß. Unseren Freunden aus Polen und Tschechien wird von Staats wegen angeraten nicht nach Deutschland zu reisen ?!? Wie soll da noch eine reguläre Meisterschaft ausgetragen werden?

Ich will wirklich nicht die allgemeine Corona-Hysterie befeuern. Tatsache ist aber, dass das Thema öffentlich heiß diskutiert wird. Eine Veranstaltung, auf der sich Menschen treffen, ist perfekt dazu eignet, Viren zu verteilen. Punkt. Keine Diskussion. Und solange Leute sich damit schmücken in Hochrisiko-Gebieten zum Skifahren oder zum Training zu müssen, und das dann auch noch in den Sozialen Medien feiern, haben wir alle etwas gekonnt. Vor allem, wenn dem Mitstreiter zudem eine 2-wöchiges Quarantäne-Aus in Aussicht gestellt wird, kommt nicht nur der Selbstständige schnell an seine Grenzen.

Sorry für die schlechte Nachricht.
Gebt mal 14 Tage Ruhe, damit irgendwann wieder ein normales Leben beginnt.

Hans-Georg

Endurance-masters
meets friends at the polaris camp

Neuer Renntermin in Torgau / Neiden:
2./3.Mai, SXS-Fahrer save the date!

Während die Quad-Gemeinde bei endurance-masters schon richtig im Rennmodus angekommen ist, kämpfen die SXS heuer noch mit dem Saison-Start. Ab nächste Woche geht’s in Boxberg endlich wieder zur Sache. In der Boxberger-Wüste wurde speziell für die SXS eine sandige Piste geschoben, die fordert. Übrigens, am Sonntag ist die Strecke für jedermann zugänglich.

Ab jetzt geht’s rund: Erst Boxberg, dann am 28.März im thüringischen Marisfeld und dann zurück in die Lausitz nach Spremberg, zu Armin Schwarz in Gröningen und zur Abschlußparty zu Jacek nach Olszyna. Aber da fehlt noch ein wichtiger Event:

 Wir haben uns von der Organisation von >>Polaris-Camp und friends<< einladen lassen um am 1.Mai-Wochenende in Torgau-Neiden der Szene die Faszination Side-X-Side-Racing näher zu bringen. Drei Rennläufe vor fachkundigem Publikum. Die Rennen, die natürlich zum diesjährigen endurance-masters-Chamionship zählen, sind angesetzt und werden für Spektakel und hochkarätigen Sport sogen. Immer im Dogfight, Reversed-Grid, kurze und harte Rennen, die die Sportler und die Gäste des bedeutendsten Marken-Treffen auf deutschem Boden begeistern sollte. Ausschreibung, detaillierter Ablaufplan, das gibt’s demnächst auf allen bekannten Plattformen.

CU auf dem Camp in Nordsachsen

Save the new date!

Versprochen ist versprochen.

Da wir bei unserem Winter-Event am 1.Februar in Marisfeld ganz bewußt auf die Youngster- und Kids-Rennen aus Sicherheitsgründen  verzichten werden, regt sich in der endurance-masters-Gemeinde Unmut. Die Mädels und Jungs stehen auf Marisfeld und wollen nicht verzichten! Wir reagieren. Und werden deshalb Ende März mit dem gesamten Programm ein zweites Mal im Thüringer Wald aufschlagen.

Save the date: 28. März 2020

- 5.Lauf zur eindurance-masters 2020
- alle Klassen nach bewährtem Muster  und Zeitplan
- SXS mit Battle of the Champs-Qualirennen und 1-Stunden-Cross-Country-Lauf
- Die Rennen werden natürlich für die Meisterschaft gewertet.

Sprinter und Rookies starten 3 Mal!

Vielleicht haben wir uns auch nict deutlich genug ausgedrückt:
Nachdem uns Beschwerden erreichten, dass die Renndistanzen zu kurz wären und man auch MX fahren wolle, haben wir uns was Neues ausgedacht. Die Sprinter und die Rookies bekommen zusätzlich zum enduro-Lauf ihren MX-Heat! 15 Minuten plus 2 Runden auf dem MX-Track am Vormittag. Nachmittags dann klassisch auf die lange Enduro-Runde. Schaut Euch den Zeitplan an. Wer erst Mittags aufschlägt hat schon 50 Prozent der möglichen Punkte verschenkt. MX und Enduro zählen jeweils die Hälfte!

>Reglements-Klarstellung<

Wie das nun mal so ist, haben sich die meisten noch nicht mit dem Reglement 2020 beschäftigt? Es sind Kleinigkeiten, in denen sich das Regelwerk vom letzten Jahr unterscheidet.

50% Regel:

Der Grund:
Die 50%-Regel wurde gestrichen. Jeder, der gestartet ist, bekommt Wertungspunkte gemäß seines Ergebnisses.
Wir sahen es als unfäir an, Fahrer, die sich erst garnicht angemeldet haben, mit denen punktemäßig gleichzusetzen, die aus welchem Grund auch immer, die geforderte Dustanz nicht geschafft haben.

Team:

Ein Team besteht seit dieser Saison maximal aus 3 Fahrern, von denen jeweils 2 am Rennen teilnehmen. Der dritte Fahrer kann immer wenn notwendig einen der beiden anderen Fahrer ersetzen. (Geburtstag Oma, Grippe-Anfall Hamster usw.). Der dritte Fahrer kann auch während der Saison benannt werden.

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KEINE SXS zum Saisonstart in Steinitz

Manche Dinge laufen anders, als man es sich vorstellt. endurance-masters hat zusammen mit dem MCV Steinitz e.V. für das kommendes Wochenende ein Mega-Event vorbereitet. Euer Interesse daran ist allerdings mehr als nur verhalten. Okay, schöne Idee, war halt nichts.
Vor allem die Buggys finden die Tatsache jetzt schon mit der Meisterschaft zu beginnen anscheinend nicht prickelnd: Gerade mal 4 Mann haben bis zum Nennungsschluss ne Nennung abgegeben? Und da sind schon zwei Autos aus dem enge Umfeld der Organisation dabei. Das ist zu wenig um wirklich eine Renn-Veranstaltung durchzuführen, die das Prädikat Deutsche DMV-Meisterschaft führt. Wir streichen deshalb die SXS-Klassen in STEINITZ aus unserem Rennportfolio. Schade, wir hatten uns viel Mühe gegeben etwas Attraktives anbieten zu können.
ATVs und Quads starten selbstverständlich, und Steinitz zählt ebenso selbstverständlich als 1.Lauf zur Meisterschaft 2020. X

C-Lizenz und Race-Card

wie schon in den vergangenen Jahren, bedarf es auch 2020 wieder der C-Lizenz des DMSB. Bei den ersten beiden Veranstaltungen gilt natürlich noch die 2019er Lizenz.
Wer noch keine Lizenz hat bitte möglichst bald unter www.mein.dmsb.de die neue Lizenz beantragen. Wer nur ab und zu fahren will, für den gibt es natürlich wie in der Vergangenheit mit der dmsb race card (ebenfalls online beantragbar) zu starten. X

Klassen-Einteilung und Aufgabenstellung:

Wir haben uns für den Rennablauf ab Steinitz ein paar Neuigkeiten einfallen lassen:

In den Klassen, in denen X-Country und Sprint-Rennen gefahren werden, gibt es ein zusammengerechnetes Gesamtergebnis.