endurance-masters
ABSAGE
Der MSC Höchstädt im Fichtelgebirge e.V. muss unsere Veranstaltung am 6.4.2024 bedauerlicherweise absagen. Kurzfristig nicht verschiebbare Baumaßnahmen an der Strecke lassen leider keine andere Entscheidung zu. Die Veranstaltung fällt ersatzlos aus. X
Ergebnisse Boxberg 2024
Die Ergebnisse des 1.Laufes zur diesjährigen endurance-masters
am 24.Februar in Boxberg können hier downgeloaded werden:
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20240224ch_l1.pdf
und
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20240224ch_l2.pdf
und
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20240224ch_ges.pdf
Die individuellen Rundenzeiten gibt's hier:
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20240224ch_rdl1.pdf
und
http://www.triga-zeitnahme.de/ergebnisse/20240224ch_rdl2.pdf
neuer Zeitplan für Boxberg
Die anhaltende Regenfälle der letzten Tage zwingen uns leider dazu den Zeitplan für den 1.Lauf der diesjähhrigen Meisterscaft kurzfristig zu modifizieren. Die Strecke ist derzeit so aufgeweicht, dass die 90ger in den Steigungen scheitern würden. So leid es uns für den Nachwuchs auch tut, wir chanceln das DISs-Rennen am kommenden Samstag. Die Meisterschaft der Kids eginnt erst mit dem 2. Lauf der Saison in Schwabhausen. X
TANKEN
- Während des Rennens wird nur in der als Wechselzone abgesteckten Zone das Fahrzeug betankt.
- Die Verwendung einer Tankmatte unter dem Fahrzeug ist Pflicht.
- Der Motor des Renngerätes muss während des Tankvorgang agestellt sein.
- Der Fahrer muß während des Tankvorgangs von seinem Fahrzeug absteigen.
- Ein Feuerlöscher, wie im Reglement definiert, muss einsatzbereit ereitstehen.
Es kommt manchmal anders als ursprünglich geplant …
Der Wetter-Gott ist uns derzeit nicht wohlgesonnen. endurance-masters muss mal wieder umdisponieren und den Veranstaltungskalender an die neuen extremen Umstände anpassen. Wir wollen und werden aber für die geplanten Termine Rennen anbieten:
In Oberheldrungen hat es in den vergangenen Tagen so heftig geregnet, dass es nun nicht mehr möglich ist die dortige Rennstrecke in der noch verbleibenden Zeit bis zum 2.September in einen Zustand zu bringen, der sicheren Motorsport zuläßt. Mario Schütze hat uns deshalb gebeten auf das Rennen in diesem Jahr in Oberheldrungen zu verzichten. Nicht nur dass die Kurven unter Wasser stehen, ein großer Teil der Fahrbahnauflage ist ins Tal gespült worden und muss erst mit schwerem Gerät wieder noch oben transportiert werden.
Wasserschäden: Über 100l Niederschlag innerhalb von 2 Stunden
Wir ziehen deshalb mit unserer Veranstaltung am 2.September nach Gröningen um und werden dort einen geänderten Streckenverlauf unter die Räder nehmen. Also 2.SEPTEMBER in der AREA 39 bei Armin Schwarz.
STEINITZ FÜR 2023 GECANCELLED
Zwei Wochen später , am 16.September, sollte die im Frühjahr verschobene Veranstaltung in Steinitz stattfinden. Doch daraus wird nichts. Die Streckenteile, die wir für die Cross-Country-Runde sind noch nicht abgeerntet. Ob der Mais nun zu Silage oder zur Körnergewinnung genutzt wird, ist angesichts der nassen und heißen Wetterverhältnisse vom Landwirt noch nicht entschieden. Also deshalb ganz klar und einfach: In Steinitz wird es 2023 keinen endurance-masters-Lauf geben: Ersatzlos gestrichen!
MARISFELD FÜR 2023 GECANCELLED
Und weil wir schon mal dabei sind: Aus Marisfeld kam unlängst die Nachricht, dass in diesem Jahr auf dem KTM-Adventureland für uns auch kein Rennen stattfinden kann. Vorab müssten vom Streckenbesitzer Unstimmigkeiten mit den Behörden geklärt werden.
Also Umzug nach OLSZYNA:
Am 14.Oktober verlegen wir unsere Aktivitäten nach Olszyna zu Jacek Liszkowski; und hoffen, dass uns das Wetter-Theater dort nicht wieder einholt.
Der Saisonabschluss
in Reetz am 4.11.2023 ist heuer unsere einzige wirkliche Konstante. Am 4.November sollen auf der neu ausgesteckten Strecke unser Abschluss-Lauf stattfinden.
TERMINE 2023
2.September Gröningen 2
14. Oktober Olszyna (PL)
4. November Reetz
§ Fahrzeug-Tausch während der Veranstaltung
§ bei endurance-masters Speed-Challenge:
unter Auflagen möglich
Wir hatten am Wochenende mal wieder ein Problem; erst ein technisches, dann ein politisches. Der Buggy wirft mal wieder, dieses Mal schon im Freien Training, sein Lenkgetriebe ab.
§ Alles eine Frage der Auslegung §
endurance-masters lebt. Wir halten es für normal, dass ab und an kleine Korrekturen am Reglement vorgenommen werden müssen. Eigentlich sind es keine Änderung sondern nur Klarstellungen verschiedener Reglements-Lesearten. So auch jetzt und heute
SXS: Erweiterung technische Vorschriften 6.1
Alle Fahrzeuge müssen mit einer funktionierenden Hupe ausgestattet sein!
Die Startreihenfolge beim Einzelstart entspricht der im Qualifikationstraining gefahrenen Zeiten: Der schnellste Qualifikant startet als erster, als Zweiter der Zweitschnellste usw. Der Abstand zwischen den Startern sollte streckenabhängig mindestens 10 Sekunden betragen, so ist gewährleistet, dass keine Behinderungen durch den Vorausfahrenden provoziert werden. Sollte ein Fahrer trotzdem auf den Vorausfahrenden auflaufen, so muss dieser dem Nachfolger das Überholen ermöglichen, sobald dies die Steckenbedingungen zulassen. Um sich bemerkbar zu machen, sollte dabei die Hupe benutzt werden, das akustische Signal unterstützt dabei der Aufforderung des Fahrleiters, der mit der blauen Flagge bei Start und Ziel den Überholvorgang anordnet.
Es geht endlich los
Allen Unkenrufen zum Trotz:
Der 1.Lauf zur diesjährigen endurance-masters in Olszyna findet statt! Wir freuen und darauf, dass die rennlose Zeit endlich zu Ende ist. Trotz Überschneidungen mit anderen Rennserien geht’s am kommenden Samstag auf die Piste, wer nicht da ist kann am Saisonende ja seinen Streicher nehmen.
Der oben veröffentlichte Zeitplan gilt als Orientierungshilfe! Wetterbedingt ist es möglich, dass wir die Startzeit noch kurzfristig ändern. Wir wollen vermeiden , dass wir wir in der heißesten Tageszeit auf der Piste sind.
Camping im Fahrerlager ist wieder möglich! Haltet Euch an die AHA-Regeln, dann ist alles gut.
Restauration:
Jacek öffnet die Restauration NUR am Samstag. Am Freitag-Abend werden nur Getränke ausgeschenkt!
Neu in diesem Jahr ist das Pizza-Angebot.
Daneben gibt’s natürlich das übliche Angebot.
Einreise nach Polen:Die Pandemiesituation in ganz Europa entspannt sich, das führt dazu, dass unsere Veranstaltung mit nur weigen Auflagen stattfinden kann.
Die Einreise nach Polen erfolgt nach den EU-weit gültigen Regeln für vollständig geimpfte, genesene oder negativ getestete Personen ohne weitere Auflagen.
Es empfiehlt sich die Nachweise (Impfpass, Testergebnis usw. in englischer Sprache vorleben zu können) Wer die Einreiseauflagen erfüllt, ist automatisch und ohne weitere Maßnahmen berechtigt, an der Veranstaltung teilzunehmen.
• endurance-masters wird ohne Zuschauer stattfinden
• alle Teilnehmer und Teammitglieder müssen sich im ORG-Büro namentlich registrieren lassen und eine Telefonnummer hinterlegen
Planspiele 2021
Wann geht es denn endlich wieder los?
Was soll ich Euch versprechen? Eines ist klar, der Blick in meine Kristallkugel ist noch ziemlich vernebelt. In Deutschland wird’s wohl noch ein paar Tage dauern, bis sich die Behörden dazu bereit erklären, wohlwollend auf unsere Anfragen mit dem Kopf zu nicken.
Aber mal ganz offen gesprochen, es ist nicht nur die Aufregung um Covid 19, es sind auch ganz andere Epidemien, mit denen wir uns im Moment rumschlagen müssen. Hättet ihr gedacht, dass der Ausbruch der Afrikanischen Schweinegrippe Einfluß auf die Ausübung unseres Sports haben würde? Entlang der polnischen Grenze wurden auf brandenburgischem und sächsischen Boden Zäune installiert, die die Mobilität der Wildschweine und damit ASP einbremsen sollen.